螺桿空氣壓縮機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)

螺桿壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、易損件少、配件更換方便、噪聲小及運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，因此在企業(yè)中應(yīng)用越來越廣泛的。但是，如果維護(hù)措施不正確或者操作不當(dāng)，則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障增多，壽命降低，從而影響機(jī)組的正常運(yùn)行。要保持壓縮機(jī)組工作正常可靠，運(yùn)行工作壽命長(zhǎng)，須制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃,執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng)，使壓縮機(jī)保持清潔、無油、無污垢。只有全面的掌握維護(hù)常識(shí)和熟悉故障的解決方法，才能保證壓縮機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。

螺桿空氣壓縮機(jī)主要組成及原理

螺桿空氣壓縮機(jī)組是由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)經(jīng)過精密加工相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子。對(duì)于直聯(lián)機(jī)組，電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)陽轉(zhuǎn)子，對(duì)于齒輪傳動(dòng)機(jī)組，電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)齒輪軸，再通過齒輪傳動(dòng)給陽轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮，油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜，避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機(jī)組無油泵，靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤(rùn)滑點(diǎn)。從壓縮機(jī)排出的油、氣混合物，經(jīng)過油氣分離器，用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油，剩余的油經(jīng)過油分離器濾芯作進(jìn)一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機(jī)，在油氣分離器上裝有油位液面計(jì)、最小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲(chǔ)氣罐。

螺桿空氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)

螺桿壓縮機(jī)的維護(hù)工作比較規(guī)范明了，配件更換簡(jiǎn)單易行，日常維護(hù)工作主要有以下幾個(gè)方面：

每天保養(yǎng)內(nèi)容：

l 檢查油位；

l 檢查空濾芯和冷卻劑液位；

l 檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況；

l 檢查易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換；

l 檢查主機(jī)排氣溫度，達(dá)到或接近98℃，必須清洗油冷卻器；

l 檢查分離器壓差，達(dá)到0.6 Bar以上(極限1Bar)或壓差開始有下降趨勢(shì)時(shí)應(yīng)停機(jī)更換分離芯；

l 檢查冷凝水排放情況，若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機(jī)清洗水分離器；

l 檢查空氣壓縮機(jī)是否有不正常響聲。

每月保養(yǎng)內(nèi)容：

l 檢查冷卻器，必要時(shí)予以清洗；

l 檢查所有電線連接情況并予以緊固；

l 檢查交流接觸器觸頭；

l 清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵；

l 清洗回油過濾器；

l 檢查空氣壓縮機(jī)設(shè)定與運(yùn)行是否一致。

每季度保養(yǎng)內(nèi)容：

l 清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)；

l 更換油過濾芯；

l 清潔冷卻器；

l 檢查最小壓力閥、安全閥；

l 檢查傳感器。

每年保養(yǎng)內(nèi)容：

l 更換潤(rùn)滑油及油氣分離器濾芯；

l 更換空氣過濾器濾芯，油過濾器；

l 安全閥校準(zhǔn)；

l 檢查彈性聯(lián)軸器；

l 檢查冷卻風(fēng)扇；

l 清洗自動(dòng)排污閥；

l 補(bǔ)充或更換電動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油脂。

潤(rùn)滑油檢查與更換

潤(rùn)滑油對(duì)噴油螺桿壓縮機(jī)的性能具有決定性的影響，若使用不當(dāng)或錯(cuò)誤，則會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)體的嚴(yán)重?fù)p壞。潤(rùn)滑油的更換必須及時(shí)，否則油品的品質(zhì)下降，潤(rùn)滑性能不佳，容易造成因高溫跳閘現(xiàn)象，同時(shí)因?yàn)橛推返娜键c(diǎn)下降，也易形成油品自燃而使空壓機(jī)燒毀的事故。

當(dāng)潤(rùn)滑油發(fā)生下述變化時(shí)，應(yīng)換油：

l 含水量大于0.1％；

l 酸值大于 2 mg KOH/g；

l 運(yùn)動(dòng)粘度變化超過允許值的 10％；

l 顏色變化至棕黑。

換油時(shí)應(yīng)在機(jī)組尚熱、油氣分離器卸壓后，先放完油氣分離器中的油，再將新油注入油氣分離器內(nèi)，待液面計(jì)的油位高于“70”處后，旋緊加油塞。注意不要注油太多，否則多余的油會(huì)被氣帶走。換油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換油過濾器。更換油過濾器時(shí)，在新油過濾器的橡膠密封圈上涂上一層油，旋緊即可。

通常礦物型潤(rùn)滑有在累計(jì)運(yùn)行2500h后換油，但是在一年中如果運(yùn)行不足2500h，一年后也必須換油。排放潤(rùn)滑油應(yīng)在壓縮機(jī)停車之后立即進(jìn)行，這樣可使懸浮在油中的微小顆粒隨著潤(rùn)滑油一起排到機(jī)外。

注意：關(guān)于壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)詳情, 請(qǐng)仔細(xì)閱讀隨機(jī)的使用說明書

螺桿空氣壓縮機(jī)的常見故障分析及處理

壓縮機(jī)一旦發(fā)生故障，對(duì)壓縮機(jī)原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解，那么對(duì)故障原因的分析及排除是不困難的。對(duì)故障的分析應(yīng)從最容易、最方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。

壓縮機(jī)不加載：

1) 氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載；

2) 電磁閥失靈，拆下檢查，必要時(shí)更換；

3) 油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。

排氣壓力過低:

1) 檢查“分離前”和“分離后”二位手動(dòng)閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應(yīng)排除泄漏故障或更換手動(dòng)閥；

2) 檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣，如漏，則排除故障，必要時(shí)更換調(diào)節(jié)電磁閥；

3) 耗氣量超過排氣量，檢查管路有無泄漏，如有，則需排除泄漏點(diǎn)或減少用氣量；

4) 檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換

5) 檢查安全閥是否泄漏，如漏氣應(yīng)排除，必要時(shí)更換；

6) 檢查蝶閥是否全部打開，進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常，如有問題應(yīng)更換或重新調(diào)整壓力開關(guān)；檢查壓力開關(guān)上下限是否正常，必要時(shí)調(diào)整；

7) 壓縮機(jī)失效，與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機(jī)。

排氣壓力過高:

1) 檢查蝶閥機(jī)構(gòu)有無機(jī)械故障，如有，應(yīng)排除故障

2) 加載電磁閥是否漏氣，如漏，應(yīng)排除故障，必要時(shí)更換電磁閥；

3) 檢查并調(diào)整壓力開關(guān)上下限，必要時(shí)更換壓力開關(guān)。

排氣溫度過高:

1) 檢查排氣壓力是否超過規(guī)定，如超過，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定的排氣壓力；

2) 檢查潤(rùn)滑油是否清潔及油位是否正常，必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)足或更換潤(rùn)滑油；

3) 檢查風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞；

4) 檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔，必要時(shí)清潔冷卻器外表面；

5) 檢查環(huán)境對(duì)機(jī)組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無影響，如有，應(yīng)排除外來因素影響，保證機(jī)組通風(fēng)正常；

6) 檢查溫控閥是否損壞；檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換；

7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。

壓縮機(jī)耗油大:

1) 疏水閥排出的冷凝水含油量是否大，如大，應(yīng)檢查機(jī)組內(nèi)泄漏點(diǎn)并予以排除；

2) 檢查壓縮機(jī)油位是否偏高，如高，應(yīng)降低油位；

3) 檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時(shí)應(yīng)檢查、更換閥門；

4) 檢查回油管是否堵塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換回油管；

5) 檢查油氣分離器濾芯是否失效，必要時(shí)應(yīng)更換油分離器濾芯。

壓縮機(jī)不供氣:

1) 檢查控制油缸有無動(dòng)作，檢查蝶閥有無機(jī)械故障；

2) 查看加載電磁線圈是否有吸力；

3) 逐一排查電磁閥所在的分電路。

壓縮機(jī)不能啟動(dòng):

1) 檢查有無控制電壓，若沒有，則要檢查熔絲等是否完好；

2) 檢查控制繼電器及時(shí)間繼電器運(yùn)行是否正常。

壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)困難:

1) 使用的潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)清潔后徹底換油；

2) 油質(zhì)粘、結(jié)焦，應(yīng)清潔后徹底換油；

3) 軸封嚴(yán)重漏氣，拆下更換；

4) 卸荷閥瓣原始位置變動(dòng)，重新調(diào)整位置。

壓縮機(jī)啟動(dòng)不暢，開機(jī)幾秒鐘后自動(dòng)停機(jī):

1) 檢查自動(dòng)空氣開關(guān)是否起跳，電壓是否正常，應(yīng)排除；

2) 進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常，應(yīng)檢查，需重新調(diào)整或更換；

3) 檢查Y－△ 啟動(dòng)中接觸器和電機(jī)三相是否正常。